第五天，1月9日，今天将赶往邦喀岛，所以一成天全在路途上。9时30分在瓜镇码头搭船，11时达到吉打州的瓜拉苏拉码头，找到接船的刘导后搭车南下，途中在一个小镇吃了午饭继续赶路，16时达到龙目码头，我们入住的邦喀岛海滩度假村Pangkor Island Beach Resort有自己的专用渡船，下一班17时15分隔船，17时45分达到其在邦喀岛的专用码头。
在渡船上，同刘导商谈明天的放置，原先打算出海游回来时上小邦喀岛绿中海去看看，刘导介绍说不住在绿中海的旅客是不能上小邦喀岛海滩的，刘专门接送绿中海的旅客，也熟悉他们的司理（刘的旅游车上就印有“一岛一酒店”的广告），所以刘就承诺联系对方，功效被奉告今明两天（礼拜六、日）有一位马来西亚苏丹将绿中海包下了，其他任何人不能上岛，那就只能作罢。关于出海游，由刘联系船家包一条可乘八人的船，含午餐总共800马币。
拿好房卡简单梳洗后来到海滩看日落，正好赶上度假村给犀鸟喂食，犀鸟是东南亚特有的鸟类，因头上有着像犀牛角一样的年夜年夜的凸起物而得名，度假村天天晚餐前固按时刻在餐厅前的一棵树上吊挂年夜盘食物，四周的犀鸟就会蜂拥而至，这时游人就可近距离的不美旁观这种罕有鸟类了。
看完犀鸟后，乘岛上的中巴出去吃晚饭，绕岛行走年夜半圈后在一家家林海鲜馆晚餐，岛上出租车全是清一色的中巴。吃完晚饭后原路返回度假村歇息。
第六天，1月10日，在度假村餐厅吃过早餐后，9时整来到度假村前的海滩，邦喀岛海滩度假村坐落在岛的最北端，Pan Pacific Jetty码头在其东侧海域，贝兰卡海滩Teluk Belanga在其西侧。出海游船已经在沙滩期待，上船后往西南开去。
刚驶出不久，在德微公主海滩Puteri Dewi Beach四周停下起头海钓。邦喀岛的出海游可看的工具不多，所以海钓是消磨时刻很好的体例，只是在兰卡威有了一次海钓的实践后，乐趣值已经年夜打折扣，按例又每人钓了几条后开赴。船绕过凸起的海岬后就是珊瑚湾Coral Bay，珊瑚湾的前方就是珊瑚岛Coral Island，又叫做Giam Island。船在珊瑚岛西侧外海域抛下锚，这里是一片礁石，所以就作为一个浮潜点，从船边一向潜到岸上礁石区，那景色是太差劲了，水浑、少鱼、没珊瑚，人倒还挺多。潜罢继续往前就是门达果岛Mentanggor Islang，据说绿中海的老板已将此岛拿下，正在年夜兴土木以打造成又一个绿中海。岛边礁石嶙峋，其中一块年夜礁石酷似乌龟，船在门达果岛Mentanggor Islang和直落尼帕海滩Teluk Nipah间穿过，11时10分来到了龟湾Tortoise Bay，此处以海龟上岸产卵而得名，我们的午餐就在龟湾解决。
龟湾的海滩上空空荡荡，海滩边上就是环岛公路，除了不时经由的车辆以外，没有商摊，没有平易近居，没有度假村，也没有行人。海水也是一如既往的浑。吃过午饭后在沙滩上小憩片霎就被喊着上船了。
船往回开，12时30分来到珊瑚岛Coral Island的东侧，这里正对着珊瑚湾有一片凸起的沙滩，沙滩尖端外侧有几块礁石突兀在海中，游人涉水可上礁石远望，据说每年夏历正月里有几天海水最低时还能一向走到珊瑚湾。年夜多搭船过来的人是到此一游后就走，所以都在行色仓皇的摄影，只有两位西方MM躺在沙滩上暴晒，动中的静物很是养眼，离她们不远处放着独木舟和划桨，估量是自己租了划过来的，无疑这里是今天出海游景色最美的处所。
拍完照后就分开珊瑚岛直接打道回府，13时回到了贝兰卡海滩Teluk Belanga。回房歇息片霎后来到度假村内的处事中心，这里有自行车出租，每小时10马币，依次累计叠加。我开初筹备花两小时的时刻游玩，问处事员能达到哪里，他建议我到直落尼帕海滩后就返回，这样旅程最多一个小时，他不竭地做着上下升沉的手势，提醒我一路上有良多上下坡。
山地自行车质量不错，试了试刹车后，1时50分精神奋起的分开了邦喀岛海滩度假村，一路南行来到环岛公路的三叉路口，往左是邦喀岛东海岸，往右是西海岸，首要海滩全是在西海岸，所以就右拐继续前行，不久就碰着了升沉的坡道，起先还向硬着头皮往上骑，还没到坡顶就其实蹬不下去了，只能下车推着上坡，达到坡顶后再手握刹车滑行下坡，路上车不多，下坡时很是舒服。
14时10分达到珊瑚湾Coral Bay，对面就是珊瑚岛Coral Island，一个半小时前从对岸望过来，此刻回望对岸沙滩已经空无一人。珊瑚湾往北有一片礁石将其同直落尼帕海滩Teluk Nipah离隔，于是回到公路绕到直落尼帕海滩，直落尼帕算是邦喀岛最热闹的海滩，说是热闹，仅限邦喀岛而已。海滩上能见游人，环岛路上有几家小商铺，路旁停着不少粉红色的中巴出租车。在沙滩坐了一会后此时刚为14时30分，不甘就此打住，于是继续往南，海滩与海滩间依然是坡道，每个坡道前有标牌显示坡度的巨细，最年夜的达到20度。下坡后就是今天的午餐处龟湾Tortoise Bay，因为适才已经看了个够，所以拍了张指示路牌记实时刻后继续南行。又翻过个坡后15时整达到帕西婆卡海滩Pasir Bogak Beach，这里是邦喀岛最长的海滩，但不知是不是涨潮的原因，沙滩很是的窄。奇异的是除了北端有几艘游船静静的躺着外，走在长长的海滩上竟不见一人。小邦喀岛就在帕西婆卡海滩的对面，体味了这里的海，对小邦喀岛的绿中海的期望值也降低了良多，虽然绿中海的度假村情形或水上屋情调有可能很是好，但海水海景应该与同区域的年夜邦喀岛差不多吧，看来我是不会为了度假村的美景特意再来一次邦喀岛。整个马来西亚西海岸的海景远不及东海岸，有可能是因为地处马六甲海峡运输通道的缘故。
此时为15时30分，出行已经1小时45分钟，邦喀岛西部的海滩已经全都扫过了，这时一点也没感受到累，从地图上看朝东直行就是东岸的邦喀镇Pangkor Town，估算着到天黑起码还有三个多小时，环岛一圈绕回去应该没有问题，所以就分开海滩转入内陆，当然也作好筹备，若是累了，若是下雨了，若是自行车坏了，就打车回家，好在岛上的出租车都是中巴，完全可以放上一辆自行车。
进入岛平易近糊口区域，处处可见华人糊口痕迹，小小的岛上有广东会馆、韩江会馆、福建会馆、福清宫、昭应祠，以及好几所名为华联的中小黉舍。往东骑行的终点是邦喀镇Pangkor Town，然后就向北拐弯沿着东海岸北上了。中心经由Sungai Pinang Kecil 及Sungai Pinang Besar两个居平易近区，靠海边地块则有良多挂有中文字样的渔业加工场，甚至还有油漆厂。过了居平易近区后路上就不见了行人，这时海边呈现一座臭气熏天的垃圾堆场，难怪一路上不见一座休闲海滩和度假村。
这一段路升沉不年夜，骑得倒还轻松安闲，看看时刻刚刚16时10分，看看地图估量翻过前面的斜坡下去就可以到了，心里正暗暗写意，想不到碰着了极年夜的考验。
推着自行车艰难的上了坡后，发现前面不是下坡，而是180度回头继续上坡，硬着头皮往上推，这才发现原本这里不是一个直线的山坡，而是近似于盘山公路样的从山的这边翻到另一边，难怪昨日晚上从度假村出来绕了年夜半个岛到位于东面的家林海鲜馆吃晚餐，竣事后司机原路返回度假村，那时就有疑问为何不走余下不多的环岛路，此刻才知道这余下的四分之一是盘山路。看着路边持续弯道向上的指示牌，脑海里进行着强烈的斗争，向上吧，不知道还有几个坡，路边连个问路的人影都没有，原路返回吧，除了重游这四分之三的路途，途中也有良多已经走过的直坡在等着你。左思右想后，抉择继续向上。起先双手握着车把弯着腰往上推，推了一段喘不外气来，就将右手托住坐垫，左手扶把，这样喘年夜气轻易些。到了一个坡顶一看还不是最高点，换个角度还得往上，精神简直就要解体了，上一个坡的歇息次数从一次增添到三次，最后甚至推了十几米就得停下来粗喘息，眼巴巴地看着身边是否有中巴车开过，功效在整个翻山的过程中只有三四辆小车经由，这里是邦喀岛东北部的顶角，哪有出租中巴往这儿开呀。无奈只得继续向未知的高度前进，但心里在自我宽慰，这里的山应该不会太高。
经由了四十分钟的爬行，翻过了年夜约五六个山坡，终于在16时50分，我推着自行车上了坡顶后看到前面是下坡，一阵狂喜后又担忧是否会像有些盘山路下坡后还会上坡，等到下了一段坡后又是持续下坡，不禁高声喊道，我胜利啦！。
下坡竣事，看到了年夜蓝海湾度假村Teluk Dalam Resort，这才确信马上就要到了，这家度假村的旅客也是在邦喀岛海滩度假村的Pan Pacific Jetty码头上岸的，它是在邦喀岛的东海岸北端，面临占必叻海湾Teluk Cempedak。
16时55分来到了环形的三叉路口，上坡用了四十分钟，下坡不到十分钟，爽啊！沿着海湾飞快地回到度假村来到租车点，此时为17时整，共耗时三小时十分钟，处事员记为三小时，明天退房时付款。
回房梳洗歇息一阵，19时来到餐厅吃晚饭，今晚是费用假村的自助晚餐。席间同团友介绍下战书的履历，无不唏嘘。餐毕早早回房歇息。
