马来西亚是个多山的岛国,
云顶高原对我们来说很是熟悉,我没有去,据说有云绕
于山顶,而我的感受—在马来西亚
西岛上处处是云顶。坐上年夜巴车行走于各个城市之间,那些路况很好地
高速公路穿梭于山地之中,路两旁的景色煞是雅观,云雾缭绕,山也
朦朦胧胧的,天似乎老是阴着,云很低,沉沉的。出了
吉隆坡,是早上的8点,到
马六甲有2个半小时的旅程,早晨的雾气还没散去,也许那些本就是压得很
低的云,绕于山顶,其实山并不高,但依然窥不见顶端。偶然有些山上可以看到缆车,我想云顶是否也是这般模样。西岛的高
速上车很少,开的很快,我的座位是9C,年夜巴很年夜,座位宽敞
,我的9排只有3个座位,中心的是给带小孩的非凡座位,其他的都4个座位,在9A上坐着的是个金发美男,我俩发现只有我俩的
座位有这么好,相视一笑,似乎获得了殊遇一样,呵呵,我那时回忆
起,前一天买票的时辰,卖票的师长教师似乎欢快的跟我说给我选的
是9C的座位,我还奇异为何如斯欢快,原本是这个的原因。这里的年夜巴都是欧式的座位,宽敞,前后距离很年夜,把座位放平
些,半躺在上面,慵懒的看着窗外的山 和云,很舒适,我俄然很享受那种安好,糊口如斯不也是很夸姣吗
。从马六甲到
槟城乘的是夜间的年夜巴,一醒觉来就到了Sungai Nibong了,没有看到上槟榔屿的跨海年夜桥,这个愿望在回
来的路上填补了回来……槟城到KL的年夜巴每个半小时一班,但其
实没有那么多人坐,所以经常会被拼车,我的那班就是几个公司的乘
客都上了一辆车。座位比来的那辆更宽敞,都是一排3个座位,感受
像小沙发一样。这回看到了跨海年夜桥了,行了很长时刻,桥没啥出格,斜索桥,却
是行驶在海上的感受很好,看着逐渐远去的槟榔屿,又看看西岛逐步
的接近,有不舍,有等候。槟城到KL 有5个半小时的旅程,下战书就要在车
上渡过了,刚刚登上西岛,路旁是暗部河流,茂密的棕榈长在水面上,景
色与
越南的
湄公河两岸很是相似,但 没有稻田,没有村庄,一切都还连结着自然的特色,呵,其实马来
西岛的这个角落几乎和越南的湄公河隔海相望。过了这片,思绪从湄
公河的记忆里猛的抽离回来,时不时呈现的山地,提醒着我这里是马
来的西岛,有着云顶的处所。这面的山似乎更高了,车要过很长很长
的地道,出了地道,便有了山中穿行的感受,城市在山间若隐若现,
不知那城市的名字是何,只是远远的瞥见了。